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网传滴滴裁员25%,官方回应称正常调整

来源:华淳人资服务有限公司 时间:2019-03-02

  昨日,有消息称滴滴将会裁员多达25%,而以滴滴目前1.3万多员工的规模计算,将有超过3000人失去工作。


  据悉,产品技术、网约车团队将是滴滴本次裁员的重灾区,还有业务进展不大的部门、和业务关系不大的职能部门。这轮裁员基本采用末位淘汰制度,“年终绩效考核评级为C和D的员工,接下来都会被Hr找去谈话,进行劝退”。而在往年,只有评级为D的员工才会被淘汰掉。这次裁员分批次进行,可能会一直延续到3月份


  对此,滴滴内部人士回应称,最近针对安全体验和效率的目标进行了重大架构调整,重组人才体系,有一些员工会涉及到“活水”转岗,算是正常的人员调整。另外,最近安全技术、产品,管理和线下司机管理等岗位在大量招聘。


  其实,这次裁员早有征兆,甚至在意料之中。在去年12月14日的滴滴出行全员大会上,滴滴CEO程维就表示,因为表现不如预期,当年员工年终奖的力度比去年缩减一半,滴滴高管集体不拿年终奖。


  虽然从去年下半年开始,很多互联网公司相继进入裁员狂潮,不过滴滴的情况则更有一丝悲凉的意味。在经历了连续两次的顺风车事件和交通部等多部委联合入驻调查后,整个2018年下半年,“低调”都一直是这家公司的主旋律。Allin安全、顺风车持续下线、取消年会……通过一系列举措,滴滴显然在努力对外释放自己低调整改的信号。


  而且,上述知情人士称,目前滴滴需要面对的不止是政府部门和用户,还有投资人。去年8月顺风车事件后,滴滴随后以内部信的形式公布了去年上半年亏损40亿人民币的财务状况。“虽然在当时的特殊节点,滴滴这么做有一定的收益,但是长远来看,可能会引起一些投资方的焦虑”,所以,开源节流,缩减开支,甚至是裁员,这也是滴滴给投资人的交代。不过,想要在资本市场重新获得信任和支持,对于滴滴来说,可能不仅仅是裁员这一条路要走。


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